2019-01-31
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तोशिबा ने लिन स्लेव फंक्शन के साथ ऑटोमोटिव डीसी मोटर ड्राइवर आईसी के नमूने भेजने शुरू किए

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (5:03PM) 

Business Wire India
तोशिबा इलेक्ट्रॉनिक डिवाइसेज एंड स्टोरेज कॉरपोरेशन (Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation) “तोशिबा” ने “TB9058FNG,” के नमूने भेजने शुरू कर दिए हैं। यह एक एलआईएन (लिन यानी लोकल इंटरकनेक्ट नेटवर्क) के साथ ऑटोमोटिव डीसी मोटर ड्राइवर आईसी है। स्लेव फंक्शन के साथ यह लिन वाहन के अंदर के नेटवर्क्स के लिए 2.0 मास्टर आईसी से संचार कर सकता है। नया आईसी विविधतापूर्ण इस्तेमाल के लिए उपयुक्त है जो लिन बस का उपयोग 0.3ए आउटपुट करेंट के साथ करता है। इसमें गर्म करना, वेंटीलेशन, और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) डैम्पर कंट्रोल ड्राइवर सब शामिल हैं। बड़े पैमाने पर इसक उत्पादन दिसंबर 2019 में शुरू होगा।
 
इस प्रेस विज्ञप्ति में में मल्टीमीडिया है। पूरी विज्ञप्ति यहां देखें: https://www.businesswire.com/news/home/20190130005927/en/
Toshiba: Automotive DC motor driver IC "TB9058FNG" (Photo: Business Wire)

तोशिबा: ऑटोमोटिव डीसी मोटर ड्राइवर आई 4 आईसी IC "TB9058FNG" (फोटो : बिजनेस वायर)
 
नया आईसी वाह्य लिन बस से मोटर रोटेशन लक्ष्य प्राप्त करता है और मोटर को रोटेशन लक्ष्य तक चलाता है।
 
किसी सॉफटवेयर के विकास की आवश्यकता नहीं है क्योंकि आईसी में सॉफ्टवेयर के विकास की आवश्यकता नहीं है। चूंकि आईसी में एच-ब्रिज मोटर ड्राइवर का हार्डवेयर लॉजिक है और शामिल हैं। यही नहीं इसमें बेहतर चेकसम कैचलिन कम्युनिकेशन फंक्शन और लिन कम्नुकिशन फंकशन है[1]. यह ज्यादा वोल्टेज का पता लगा सकता है और यह करंट तथा अत्यधिक तापमान के मामले में है। इस तरह असामान्य ऑपरेटिंग स्थितियों को रोक सकता है।
 
नई आईसी के परिचालन की तापमान रेंज -40 से 125°सी है, जिसकी आवश्यकता वाहनों में इस्तेमाल के लिए होती है यह एईसी-क्यू100 क्वालीफायड होगा।
 
मुख्य खासियतें

फुल हार्डवेयर लॉजिक से सामान्य कंट्रोल
- सॉफ्टवेयर का विकास करने की कोई आवश्यकता नहीं। मोटर कंट्रोल लिन कम्युनिकेशन से।
ऑटोमोटिव एचवीएसी डैम्पर कंट्रोल ड्राइवर के लिए रेसिसटेंस और उर्जा की खपत में उद्योग का निम्नतम स्तर [2]
- प्रतिरोध पर (उच्च+निम्न): 2.2Ω (टाइप),
- ऊर्जा की खपत : 10μA (स्लीप मोड) के तहत
एक बस पर 16 स्लेव नोड्स तक कनेक्ट किए जा सकते हैं।
- पिन बदलकर 16 नोड आईडीज बनाए जा सकते हैं।
फ्लैग आउटपुट के साथ कई असमान्यताएं पता चलीं।
- ओवर वोल्टेज का पचा चला
ज्यादा वोल्टेजं, ओवर करंट, ओवर टेम्प्रेचर
मुख्य एपलीकेशन

ऑटोमोटिव एचवीएसी डैम्पर कंट्रोल ड्राइवर

 
मुख्य विनिर्देशन
 
पार्ट नंबर
 
TB9058FNG
संचार विधि
 
लिन1.3+एनहांस्ड चेकसम
संचार गति
 
19,200 / 9,600 / 4,800 / 2,400 बीपीएस (पिन बदलकर)
मोटर ड्राइवर
 
डीसी मोटर ड्राइवर (एच-ब्रिज) 1सीएच
ऑन-रेसिसटेंस
 
(उच्च+निम्न) 2.2Ω (टाइप) @ 25°सी
आउटपुट करंट पावर
 
0.3ए
ऊर्जा खपत
 
10μA (स्लीप मोड) से कम
असामान्यता पता लगाना
 
ओवर वोल्टेज, ओवर करंट, ओवर तापमान का पता लगाना
ऑपेटिंग वोल्टेज
 
7वी से 18वी (ऐब्सोल्यूट मैकसिमम रेटिंग: 40वी)
परिचालन तापमान
 
-40 से 125°सी
पैकेज
 
SSOP24-P-300-0.65A
 
7.8 मिमी x 7.6 मिमी
विश्वसनीयता
 
एईसी-क्यू 100 क्वालीफायड
बड़े पैमाने पर उत्पादन
 
दिसंबर 2019
 

टिप्पणियां :
[1] एनहांस्ड चेकसम : लिन 2.0 चेकसम टाइम या बाद का
[2] 31 जनवरी 2019 की स्थिति के अनुसार। तोशिबा सर्वेक्षण।
 
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